對于中型車而言，一直以來的關(guān)注度都較為不錯，尤其是其空間、配置等都成為了我們所熱議的部分。但是在近年來隨著整體汽車市場內(nèi)卷程度提升，各大車企也紛紛開啟了價格戰(zhàn)。今天我們要說的則是廣汽本田旗下的雅閣了，對于本田雅閣想必大家并不陌生，這款車型在進(jìn)入國內(nèi)汽車市場已經(jīng)有25年之久，而在銷量上，這款車型在國內(nèi)市場累計交付量達(dá)到330萬輛，憑借其較高的可靠性和銷量，可以說這款車型的口碑表現(xiàn)還是較為不錯的。而對于這款車型而言，在各地終端有一定幅度的優(yōu)惠，那么這款車的產(chǎn)品實力表現(xiàn)如何，接下來我們就以雅閣 2024款 銳·T動 260TURBO 豪華版這款車為例，一起看一看吧。

 

外觀方面，全新雅閣的外觀設(shè)計整體簡約大氣。前臉配有六邊形的進(jìn)氣柵格，并在內(nèi)部為三角狀的網(wǎng)格元素組成。兩側(cè)連接了細(xì)長的LED大燈組，內(nèi)部集成了日間行車燈和遠(yuǎn)近光燈。下包圍配有貫穿式的進(jìn)氣口，內(nèi)部還配有橫向的熏黑鍍鉻飾條，兩側(cè)設(shè)計有小尺寸的導(dǎo)流槽，都讓這款車的運動感有了不錯提升。

 

側(cè)面來看，整車的線條運動非常流暢，并且采用了溜背式的車頂造型，搭配頂部的鯊魚鰭設(shè)計，讓這款車的車身造型非常具有個性化，同時在車窗上沿采用了一根銀色飾條進(jìn)行裝飾，質(zhì)感表現(xiàn)不錯。車身側(cè)面下方位置的內(nèi)凹和折線設(shè)計都展現(xiàn)車身側(cè)面的層次感，同時這款車型配置了五輻式的鋁合金輪轂和225/50 R17尺寸的輪胎。

 

而在車尾部分，整體的造型較為飽滿緊致，在車尾的后尾箱處，則設(shè)計有略微上翹的小鴨尾，配備了貫穿式尾燈組和下包圍覆蓋有黑色的護(hù)板，排氣則為隱藏式的設(shè)計，都把車尾部分的運動感呈現(xiàn)出來。

 

內(nèi)飾部分，采用了經(jīng)典的T字型布局。同時內(nèi)飾采用比較多的平直線條，以此來提升了整個中控臺的層次感。中控屏幕下方是貫穿一體式空調(diào)出風(fēng)口，并以蜂窩式的裝飾來提升內(nèi)飾的整體質(zhì)感。而這款車的方向盤采用了三輻式多功能，并用真皮進(jìn)行包裹，握感不錯。

 

 

同時這款車也配備了一塊10.2英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控屏，搭載了Honda CONNECT智能系統(tǒng)，與科大訊飛、騰訊和百度地圖合作，提供GPS導(dǎo)航、CarLife、CarPlay和語音識別等功能。此外，還搭載了Honda SENSING輔助駕駛操作系統(tǒng)，配有倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等功能。

 

內(nèi)部空間上，全新的本田雅閣這款車的車身尺寸為4980x1862x1449mm，軸距2830mm。對于空間方面的表現(xiàn)，全新雅閣依舊延續(xù)了其強(qiáng)項，整體的空間表現(xiàn)還是非常的寬敞，小編同事的身高為175cm，在進(jìn)入后排后，頭部空間有1拳多，同時腿部的空間有2拳多，空間表現(xiàn)還是不錯的。