預(yù)算20萬(wàn)左右，想買(mǎi)一輛合資品牌的中型SUV，大眾途觀L、探岳、別克昂科威讓很多消費(fèi)者陷入了糾結(jié)。目前2024款別克昂科威S已經(jīng)上市，當(dāng)前在售車(chē)型售價(jià)區(qū)間為20.99萬(wàn)-29.59萬(wàn)元。以上海地區(qū)為例，24款別克昂科威S優(yōu)惠幅度在4萬(wàn)左右，如果糾結(jié)預(yù)算則可以考慮23款車(chē)型，最高優(yōu)惠能去到6萬(wàn)左右。當(dāng)然，具體優(yōu)惠幅度還是要以本地經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

 

店里擺放的這輛別克昂科威S是2024款 昂科威S 25T 炫黑風(fēng)尚版，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)22.29萬(wàn)元。新車(chē)外觀相較于老款車(chē)型變化是比較大的，之前老款車(chē)型的大燈是一體式造型，而新款則改成了分體式，視覺(jué)效果與現(xiàn)款的別克E5車(chē)型很是相似。前大燈的功能是比較豐富的，像自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、延時(shí)關(guān)閉功能都是做到了入門(mén)標(biāo)配。

 

 

2024款別克昂科威S的車(chē)身長(zhǎng)寬高為4641x1883x1638（1647）mm，軸距為2779mm。作為一輛中型SUV來(lái)講，昂科威S的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型里是沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)的，好在軸距比較長(zhǎng)，能保證車(chē)內(nèi)的乘坐空間。對(duì)比老款車(chē)型，新車(chē)側(cè)面和尾部造型整體沒(méi)有作出太大幅度的改變，尾燈在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，燈殼采用熏黑處置，搭配車(chē)窗周?chē)谏难b飾條和黑色的后視鏡，視覺(jué)上給到了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

 

新款的昂科威S在內(nèi)飾上的變化是非常大的，首先，換裝上了30英寸大屏幕，儀表盤(pán)和中控屏之間沒(méi)有任何的間隙，看著整體性比較好。語(yǔ)音識(shí)別功能進(jìn)行了升級(jí)，能夠識(shí)別到前排主副駕駛位乘客發(fā)出的語(yǔ)音指令，支持連續(xù)性語(yǔ)音識(shí)別，可見(jiàn)即可說(shuō)，同時(shí)還能識(shí)別粵語(yǔ)四川話等不同方言。蘋(píng)果CarPlay、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能同樣支持，愛(ài)奇藝、喜馬拉雅、酷我音樂(lè)等APP能在線使用，智能化程度有明顯的提升。雖然加入了大屏幕，但在中控屏幕的下面依然保留了和空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)體按鍵，開(kāi)車(chē)過(guò)程中掃一眼就能精準(zhǔn)無(wú)誤操作。

 

 

 

空間方面，雖然軸距超過(guò)了2.7米，但昂科威S的后排空間只能談得上夠用，對(duì)比定位緊湊型SUV的本田CR-V有一定差距。前排調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿，小編177cm的身高坐在后排，腿部空間不到兩拳，頭部空間約有一拳余量。老實(shí)說(shuō)，這樣的乘坐表現(xiàn)對(duì)于日常家用來(lái)講是足夠了，但缺點(diǎn)是后排座椅靠背角度較為垂直，短時(shí)間乘坐還行，長(zhǎng)時(shí)間乘坐難免腰酸背痛。中間地板有隆起，中間沒(méi)有提供頭枕，中間乘坐舒適性不及兩側(cè)。

 

 

動(dòng)力方面，2024款別克昂科威S依舊提供1.5T和2.0T兩個(gè)動(dòng)力版本。1.5T車(chē)型最大功率155kW（211Ps），最大扭矩270N·m。2.0T車(chē)型最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m。全系車(chē)型都配備48V輕混，變速箱匹配9AT變速箱。從駕駛感受來(lái)講，1.5T車(chē)型的動(dòng)力性能滿足日常代步是夠用的，官方標(biāo)稱(chēng)百公里加速時(shí)間是8.4秒，而2.0T車(chē)型是7.7秒，差距并不是太大。不同的是，2.0T車(chē)型有著更為充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，中后段的加速感受比1.5T車(chē)型更好。如果用車(chē)場(chǎng)景集中在城市路況，1.5T車(chē)型動(dòng)力夠用，油耗不高，還能加92號(hào)汽油。經(jīng)常跑長(zhǎng)途跑高速，2.0T車(chē)型動(dòng)力儲(chǔ)備充足，發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變缸技術(shù)，兼顧著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

 

底盤(pán)方面，昂科威S采用的是前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，相較于競(jìng)品車(chē)型后懸用的是三連桿或者四連桿，昂科威S則用的是五連桿結(jié)構(gòu)，懸架用料要更加扎實(shí)一些，側(cè)向支撐力也會(huì)更好。但是從駕駛的感受來(lái)講，底盤(pán)和懸架整體是比較偏向于舒適性調(diào)校，它能夠應(yīng)對(duì)駕駛者的激烈駕駛，但同時(shí)更想要車(chē)內(nèi)其他乘員坐的舒服，畢竟這是一輛家用車(chē)。

 

最后總結(jié)：

新款別克昂科威S針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整，新車(chē)外觀采用最新的家族式設(shè)計(jì)，包括即將到來(lái)的昂科威Plus也是采用類(lèi)似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾主要針對(duì)車(chē)機(jī)部分進(jìn)行了改進(jìn)升級(jí)，作為一輛傳統(tǒng)的燃油車(chē)，它多了一些新能源車(chē)的使用感受，看著有科技感，實(shí)際用起來(lái)更加智能。空間上能滿足日常使用需求，但后排座椅靠背角度仍然需要改進(jìn)。對(duì)于這輛別克昂科威S，屏幕前的朋友還有哪些想聊的，歡迎在評(píng)論區(qū)給我們留言。