從海外媒體處獲得了全新寶馬M5設(shè)計(jì)草圖。據(jù)最新消息顯示，全新寶馬M5將會(huì)在未來幾周內(nèi)正式發(fā)布，首先發(fā)布的是轎車版，旅行版車型M5 Touring需要等待幾個(gè)月才能發(fā)布。

因?yàn)榇舜纹毓獾脑O(shè)計(jì)圖讓前格柵一覽無余。相比普通版寶馬5系，全新寶馬M5的前格柵尺寸有所加大，內(nèi)部采用橫向裝飾條，雖然視覺沖擊力相比寶馬M3略小，但依然比普通版寶馬5系更具攻擊性。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條和前包圍也發(fā)生改變，還配備標(biāo)志性的碳纖維惡魔耳設(shè)計(jì)。

車尾方面，結(jié)合此前的諜照來看，全新寶馬M5基本延續(xù)寶馬5系的設(shè)計(jì)，如狹長的尾燈組造型。同時(shí)，新車還增加碳纖維擾流板、大尺寸擴(kuò)散器和雙邊共四出式排氣布局。設(shè)計(jì)圖雖未暴露全新寶馬M5的充電接口，但根據(jù)此前消息，新車將配備4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，最大馬力有望達(dá)到718Ps，或配備18.6kWh電池，提供約69km的純電續(xù)航里程（WLTP工況）。隨著插混系統(tǒng)的加入，新車車重也有望提升至2435kg，相比現(xiàn)款寶馬M5的1971kg有明顯提升。如何平衡性能、操控和車身重量之間的關(guān)系，也是全新寶馬M5面臨的挑戰(zhàn)。