現(xiàn)在很多車型的設(shè)計都同質(zhì)化，尤其是在新能源領(lǐng)域，大堆帽除了太多的運(yùn)動轎跑產(chǎn)品，都是清一色的大溜背車頂，多了之后自然就感覺沒什么新意。其實國內(nèi)也有一批車迷一直挺喜歡瓦罐旅行車，特別是在網(wǎng)絡(luò)上聲音很足。自主品牌不妨多嘗試打造這種產(chǎn)品，因為隨著年輕一代消費(fèi)者購物車越來越理性，更實用的瓦罐旅行車大空間是優(yōu)點(diǎn)。今年哪吒汽車就要上市一款全新的產(chǎn)品，也就是哪吒S獵裝。

 

從名字就能看出這款哪吒S獵裝當(dāng)然就是基于此前的那張S車型打造而來，所以尺寸定位是確定的，屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的中大型C級車，獵裝版車身總長4980mm，車身寬度1980mm，而軸距做到了2980mm，空間表現(xiàn)自然是很寬敞了，而且獵裝版還能帶來更大的后排頭部空間以及儲物能力。

 

外觀造型設(shè)計氣質(zhì)就完全不同了，雖然車頭前臉還是采用了哪吒S比較經(jīng)典的家族元素，也就是瞇瞇眼的日行燈。但是車身側(cè)面是非常優(yōu)雅的瓦罐旅行車風(fēng)格，尤其車身C柱位置線條處理很老道，再加上隱藏門把手，運(yùn)動輪轂以及紅色剎車卡鉗，整體運(yùn)動效果也挺到位。

 

車內(nèi)科技氛圍很到位，整個中控臺面上基本就被屏幕覆蓋，實現(xiàn)了四屏聯(lián)動，駕駛員正前方就有數(shù)字液晶儀表和大尺寸抬頭顯示投影，副駕駛一側(cè)則是尺寸更大的單獨(dú)娛樂屏幕。豎屏布局的中控設(shè)計大屏幕尺寸很有視覺震撼。細(xì)節(jié)用料方面采用了大量的翻毛皮，這也能進(jìn)一步凸顯運(yùn)動氛圍。

 

動力系統(tǒng)則是分為兩種大的方向，一種就是增程器技術(shù)體系，這可以避免里程焦慮的問題，搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然輸出只有95馬力，但是長途出行不用擔(dān)心沒電。真正的驅(qū)動力來源于272馬力電動機(jī)，這對于家用來說已經(jīng)綽綽有余了。

 

純電動版本入門也是搭載了272馬力電機(jī)，但真正強(qiáng)大的是高配雙電機(jī)版本，兩臺電動機(jī)綜合輸出功率已經(jīng)達(dá)到503馬力，而且能實現(xiàn)四驅(qū)，這可是妥妥的高性能范疇了，而且高配是三元鋰電池。

 

總體來看這款哪吒S獵裝硬件配置實力是很強(qiáng)的，而且獵裝車的風(fēng)格確實帶來了不一樣的氣質(zhì)，這對于瓦罐迷來說會非常有吸引力。而且可以確定的是哪吒汽車肯定要主打性價比，該車型的指導(dǎo)價門檻完全有可能控制在15萬級別，是有機(jī)會走量的。