近日，江淮皮卡第30萬臺量產車下線，標志著該品牌受到了市場的廣泛認可并進入全新階段。宏觀銷量來看，2023年江淮皮卡全年累計售出54976臺，同比增長11.3%，創造品牌銷量新高，今年同樣維持增長勢頭，有望更進一步。除此之外，江淮皮卡的出口戰略同樣做到了國內皮卡品牌前列，體現出江淮皮卡得到海內外市場的廣泛認可，2023年度出口銷量同比增長9.9%。

 

2024年對于江淮皮卡來說是關鍵的一年，在行業層面來說，今年是皮卡新能源元年，各家皮卡廠商都在著眼未來推出新能源產品，江淮皮卡也發布了悍途EV車型，以前后雙電機+505KM超長續航達成領先產品實力。在品牌層面，今年恰逢江淮汽車成立60周年，更是江淮皮卡第30萬臺量產車下線，代表著江淮皮卡進入了嶄新的品牌階段，勢將在新時代再次引領時代潮流，推出更多符合用戶所需的優質皮卡產品。

 

海外市場是江淮皮卡今年銷量的重要增長點，年初江淮T8皮卡便在俄羅斯市場開啟訂購，并且在符拉迪沃斯托克早已建廠生產，主要生產江淮T6以及T8車型。根據當地媒體報道，JAC江淮品牌在俄羅斯群眾知名度已超40%，成為自主品牌驕傲。

 

不止俄羅斯市場，3月江淮T9（悍途）皮卡登陸傳統皮卡消費大國澳大利亞，起售價來到42662澳元（約合人民幣20.08萬元）。性價比是悍途T9在澳洲市場的一大優勢，產品力相近的豐田Hilux SR5起售價57290澳元，相信在低價優質的產品實力下，悍途T9能夠迅速奪得澳洲市場認可并在銷量榜單中名列前茅。

 

而就在最近，江淮T9又出海拉美，于墨西哥市場正式發布，起售價539000墨西哥元（約合人民幣23.2萬元）。需要注意的是，江淮汽車宣布已于當地伊達爾戈州的薩哈貢城工廠新建兩條裝配線，其中一條專門用于生產全新江淮T9。墨西哥媒體表示：“江淮T9是墨西哥最實惠的中型皮卡，以極具競爭力的售價帶來極高的產品水準。”該媒體的發言體現出江淮皮卡的強勁產品力已經得到了海外市場的大幅認可。

 

寫在最后：

作為國內皮卡市場的中堅力量，江淮皮卡一直以來積極進取，嚴抓產品質量，提高產品實力，以五星底盤為代表的核心產品力博得海內外市場一片好評。相信在江淮汽車60周年和江淮皮卡30萬臺量產車下線這個節點之后，江淮皮卡定能百尺竿頭更進一步，無論是產品還是銷量都將得到進一步躍升。