隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)技術(shù)的持續(xù)迭代，越來(lái)越多的消費(fèi)者在選購(gòu)車(chē)型時(shí)，會(huì)關(guān)注新能源車(chē)型。海獅07 EV，作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下的一款中型純電中型SUV，基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，當(dāng)前共推出四款車(chē)型，包括后驅(qū)版、四驅(qū)版，官方指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元，其產(chǎn)品實(shí)力如何呢？

 

 

阿甘到店體驗(yàn)了指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)元的610智航版。外觀方面，海獅07 EV延續(xù)了比亞迪海洋家族的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。封閉式前臉，兩側(cè)燈組，端角銳利，日行燈向下延伸，在點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度是比較高的。下方兩側(cè)碩大的導(dǎo)風(fēng)槽，下進(jìn)氣格柵熏黑處理，兩側(cè)波浪式飾板，整體比較動(dòng)感時(shí)尚。

 

 

 

車(chē)身側(cè)面，整體線條比較流暢動(dòng)感。車(chē)身側(cè)裙處，鑲嵌了一條鍍鉻飾條；彈出式隱藏門(mén)把手，搭配車(chē)頂鏤空式的尾翼，比較動(dòng)感。車(chē)輪采用235/50 R19輪胎，雙色輪轂，具有一定的機(jī)械之美。海獅07 EV的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4830mm、1925mm、1620mm，軸距尺寸2930mm，這個(gè)軸距尺寸在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)。

 

 

車(chē)尾，貫穿式的尾燈組，內(nèi)部紅色燈線比較纖細(xì)，兩側(cè)搭配矩陣式分布的紅色點(diǎn)綴，質(zhì)感不錯(cuò)。下包圍處，采用多層次設(shè)計(jì)，底部的擴(kuò)散器、上方的條形反光片，都為車(chē)輛增添了動(dòng)感屬性。

 

 

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，整體內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)。多幅式的多功能方向盤(pán)，采用真皮包裹，握感比較舒適。15.6英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)置了D100智能芯片，支持可見(jiàn)即可說(shuō)的連續(xù)性語(yǔ)音識(shí)別，阿甘體驗(yàn)了一下，整體流暢度是不錯(cuò)的。中央通道處，設(shè)置了50W的手機(jī)無(wú)線充電，比較實(shí)用。內(nèi)飾用料上，采用了大面積的軟性材料包裹，常接觸部位采用皮質(zhì)材料，比較豪華舒適。

 

輔助駕駛操作系統(tǒng)，海獅07 EV搭載了DiPilot，支持自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位、主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、車(chē)道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等，在擁堵路段、高速行駛等路況下，可以有效降低我們的行車(chē)壓力。輔助操控配置方面，搭載了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、360°全景影像、透明影像等等，這些配置對(duì)于倒車(chē)入庫(kù)等是比較有幫助的。

 

身高180cm的阿甘，坐進(jìn)第一排，頭部空間有一拳；保持第一排座椅不動(dòng)，進(jìn)入第二排，腿部空間有三拳，頭部空間也有一拳；座椅采用Nappa真皮包裹，前后座椅都配置了加熱、通風(fēng)功能，乘坐是比較舒適的。行李艙容積為558L，后排座椅在放倒后，與后備箱幾乎形成一個(gè)純平空間，空間得到進(jìn)一步拓展。后備箱配置了照明燈、小掛鉤、固定錨點(diǎn)等，這些配置是比較貼心的。

 

動(dòng)力方面，海獅07 EV搭載230kW的后置永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大馬力313N·m，動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的，官方百公里加速時(shí)間6.7秒。電池方面，搭載80.64kWh的刀片電池（磷酸鐵鋰電池），最大充電功率240kW，快充0.42小時(shí)可以由10%充滿至80%，純電續(xù)航里程610km，已經(jīng)與大部分燃油車(chē)無(wú)異。

 

我們?cè)囻{了一圈。在標(biāo)準(zhǔn)舒適模式、低動(dòng)能回收模式下，起步是比較輕快平順的，整體動(dòng)力的輸出比較線性。海獅07 EV搭載雙叉臂式獨(dú)立懸掛、多連桿式獨(dú)立懸掛，并配置了軟硬可調(diào)的減震器，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)身沒(méi)有多余的震動(dòng)，抑制的不錯(cuò)；轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)身比較平穩(wěn)，支撐力很足。方向盤(pán)手感比較輕盈，剎車(chē)比較跟腳，而且沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)頭現(xiàn)象，整體駕乘體驗(yàn)是比較愉悅的。

 

【結(jié)語(yǔ)】綜合而言，海獅07 EV，作為比亞迪海洋網(wǎng)推出的一款純電中型SUV，在智能互聯(lián)、輔助駕駛、乘坐空間、動(dòng)力、駕乘等方面的表現(xiàn)，比較均衡，整體產(chǎn)品力是讓人印象比較深刻的。對(duì)于海獅07 EV，你怎么看？歡迎關(guān)注阿甘談車(chē)，并在評(píng)論區(qū)留下你的觀點(diǎn)。