等等黨沒白等，第9代凱美瑞終于來了。依舊帶來燃油與混動(dòng)兩種動(dòng)力，其中燃油版價(jià)格區(qū)間為17.18-19.68萬元；混合動(dòng)力版價(jià)格區(qū)間為17.98-20.68萬元。本文我們就聊聊這款新車。

 

今年3月，廣汽豐田第9代凱美瑞煥新上市。對(duì)比歷代凱美瑞，第9代凱美瑞在外飾設(shè)計(jì)、科技配置、動(dòng)力性能等方面都有顯著提升，整車風(fēng)格更年輕更智能，在同級(jí)別車型內(nèi)展現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力。

 

新車動(dòng)力方面上，第9代凱美瑞提供了三種動(dòng)力版本，包括燃油版和混合動(dòng)力版。混合動(dòng)力車型最大輸出功率可達(dá)169kw，最大扭矩可達(dá)208N·m，電機(jī)響應(yīng)迅速，輕踩油門即可輸出大扭矩，實(shí)現(xiàn)了快速啟動(dòng)，輕松提速，讓駕駛體驗(yàn)更加絲滑。

 

行走方面上，第9代凱美瑞對(duì)底盤進(jìn)行升級(jí)，擁有雷克薩斯同款設(shè)計(jì)的擺動(dòng)閥式減振器，讓乘坐舒適性和駕駛穩(wěn)定性都有了顯著提升。同時(shí)凱美瑞采用的滾珠軸承和高軸承重設(shè)計(jì)，有效的減小了側(cè)傾并增強(qiáng)后懸架水平剛性，提升了車的循跡性，駕駛更加絲滑。

 

剎車方面，9代凱美瑞搭載了PCS安全輔助系統(tǒng)，極大的減少了車對(duì)車的事故可能。在試駕測(cè)試中，9代凱美瑞0到60公里每小時(shí)加速時(shí)間不到四秒，加上其制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化，剎車腳感綿密線性，不管是起步還是剎車，凱美瑞都帶給我們絲滑體驗(yàn)。

 

外觀亮點(diǎn)方面，第9代凱美瑞延續(xù)了年輕化戰(zhàn)略，提供了賽博未來風(fēng)和豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)兩種風(fēng)格，以及三款車型供消費(fèi)者選擇。這種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓外觀更具個(gè)性化和時(shí)尚感。無論是哪種風(fēng)格，都迎合了市場(chǎng)年輕化的需求。9代凱美瑞創(chuàng)新的將下格柵與保險(xiǎn)杠融為一體，配以吸睛的C字型大燈，營(yíng)造出濃厚的賽博優(yōu)雅氛圍。對(duì)于追求豪華運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者，環(huán)繞整車的高級(jí)鍍鉻飾條搭配飛翼式尾翼，則既保留了古典豪華的氣息，又不失運(yùn)動(dòng)感。

 

內(nèi)飾方面：第9代凱美瑞面向中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)了全新內(nèi)飾，車機(jī)系統(tǒng)也有華為深度合作，背后芯片有高通驍龍8155加持，還支持多語言混合指令識(shí)別，包括普通話、粵語、英文等，提供了流暢而直觀的用戶體驗(yàn)。64色氛圍燈、高級(jí)環(huán)繞音響、遍布全車的隔音材料，讓車中的人擁有不錯(cuò)的感官體驗(yàn)。第九代美凱瑞取消了物理按鍵，首次采用了靜電觸摸和花紋透過式面板，再加上人車語音交互完美的滿足了人們對(duì)未來科技的想象。這些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)，讓駕乘人員在車內(nèi)的每一次互動(dòng)都變得更加順暢和愉悅。

 

 

第9代凱美瑞提供了九個(gè)配置供消費(fèi)者選擇，混動(dòng)車中，精英版作為起步配置，安全配置齊全，包括豐田的規(guī)避碰撞輔助智能安全系統(tǒng)，預(yù)算不夠的朋友選擇這一款車也完全夠用。在此基礎(chǔ)上再加一萬，升級(jí)至豪華版，即可享受倒車影像和無鑰匙駕駛等更便捷的駕車體驗(yàn)。如果對(duì)智能駕駛有極致追求的朋友，那就可以選擇豪華版，它帶有一系列智能制動(dòng)功能，搭載了8155芯片，就連車的影音娛樂配置也比前兩版車多得多，完全可以滿足朋友對(duì)智能駕駛的好奇心。如果對(duì)車外觀有極致追求的朋友可以看向運(yùn)動(dòng)版。

 

想要燃油車的朋友，可以參考我之前說的混動(dòng)車的三個(gè)版本來選擇，三種配置的燃油車配備相同的動(dòng)力系統(tǒng)，車的基本參數(shù)也相同，預(yù)算不夠的朋友可以直接入手精英版，想要駕駛體驗(yàn)更好的朋友可以選擇豪華版，預(yù)算充足的朋友可以直接入手尊貴版，雖然是燃油車，但在智駕系統(tǒng)方面，第九代美凱瑞20G尊貴版的智駕系統(tǒng)完全不輸混動(dòng)版。同樣的，如果是追求車身外觀的朋友就選擇運(yùn)動(dòng)版。

 

第9代凱美瑞的價(jià)格已經(jīng)下探到20萬元以內(nèi)，各項(xiàng)配置也是根據(jù)國(guó)人喜好進(jìn)行升級(jí)，用車更加順手，從4月份銷量數(shù)據(jù)來看，凱美瑞單月銷量已經(jīng)過萬，結(jié)果還是得到了國(guó)人的認(rèn)可，未來在終端優(yōu)惠加持下，相信第九代凱美瑞仍能收獲不錯(cuò)的市場(chǎng)認(rèn)可度。對(duì)此大家還有何看法歡迎留言討論。