大眾旗下的EA211 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布已經(jīng)有很長一段時(shí)間了，不管是一汽大眾還是上汽大眾旗下的多款車型都開始陸續(xù)過渡到這款發(fā)動(dòng)機(jī)，但奧迪A3家族確遲遲沒有動(dòng)靜，著實(shí)讓人比較意外。

在苦等許久之后，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A3L終于完成了申報(bào)工作，在外形方面也有比較大幅度的變動(dòng)，應(yīng)該屬于中期改款車型。

 

從申報(bào)圖來看，新車的前臉采用的是家族化的多邊形格柵設(shè)計(jì)，尺寸要比現(xiàn)款車型更大一些，內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力；大燈組的造型也有變動(dòng)，內(nèi)部的立體感營造的更加到位。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，而且加入了高亮鍍鉻條進(jìn)行裝飾，營造出了類似獠牙的造型，風(fēng)格顯得比較兇狠；底部配備有扁平的進(jìn)氣口，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

 

側(cè)面造型方面，車身線條基本上沒有變動(dòng)，采用了傳統(tǒng)的三廂轎車造型，風(fēng)格顯得比較穩(wěn)重；腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，從前翼子板延伸到車尾，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；輪轂采用了多幅式造型，風(fēng)格顯得比較精致。車窗周圍以及側(cè)裙部分加入了鍍鉻條進(jìn)行裝飾，帶來了一定的檔次感。

 

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，尾燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有點(diǎn)陣式LED光源，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式鍍鉻結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，兩側(cè)還集成有小巧的霧燈，排氣管采用了隱藏式布局，不過使用鍍鉻條營造出了類似雙邊共兩出排氣裝飾罩的造型。

 

尺寸方面，新車的長寬高分別為4604（4606）/1814/1432mm，軸距為2730mm，和現(xiàn)款車型相比軸距再次加長了50mm，空間實(shí)用性無疑會(huì)有進(jìn)一步的提升。

動(dòng)力方面，申報(bào)信息顯示新車搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，相比現(xiàn)款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的110kW提升了10kW，峰值扭矩應(yīng)該會(huì)保持250N·m不變，匹配的是7速雙離合變速箱。