近日，各家車企發(fā)布了今年5月硬派越野車銷量。

 

獲得銷冠的是，坦克300車型。銷冠依然是坦克300，其實(shí)在之前的BJ40已經(jīng)在這個(gè)級(jí)別發(fā)起過(guò)沖鋒，但過(guò)于硬派，不太顧及日常使用舒適度的產(chǎn)品特性，會(huì)讓很多用戶買不太下手。坦克300燃油版的熱銷密碼是，它除了油耗相對(duì)高一些，在NVH隔音性、底盤質(zhì)感上，和那些城市SUV用起來(lái)還真沒(méi)啥很明顯的差異，這就讓不少“買外形”的用戶買得下手，而且近期HI4-T車的推出，也把它從一公里一塊多的難堪中解脫了出來(lái)。

 

獲得坦克500新能源車型。這款車最核心價(jià)值是，成為了一臺(tái)具備不錯(cuò)越野性能、不錯(cuò)豪華體驗(yàn)的越野穿越車。穿越車的邏輯是，它在保證較高舒適度的基礎(chǔ)上依然保證極高的惡劣路況通過(guò)能力。并且相比同價(jià)位燃油車型，這款Hi4-T車型立足動(dòng)態(tài)質(zhì)感、動(dòng)力體驗(yàn)維度的優(yōu)勢(shì)，就也很讓消費(fèi)者心滿意足。

 

獲得第三位的，是坦克400新能源車型；這款車機(jī)甲風(fēng)格的設(shè)計(jì)與較強(qiáng)的豪華感營(yíng)造，無(wú)疑是它獲得關(guān)注與市場(chǎng)成功的至關(guān)重要。

獲得第四位的，是北京BJ40車型。這款車最大的價(jià)值，是滿足了不少越野剛需用戶的實(shí)際需求。

 

獲得第五位的，是方程豹豹5車型。這款車極高的發(fā)電功率與三電機(jī)混動(dòng)帶來(lái)的強(qiáng)悍越野能力，放在整個(gè)市場(chǎng)，都是獨(dú)一檔的優(yōu)勢(shì)存在。