關(guān)于領(lǐng)克首款純電轎車——領(lǐng)克ZERO，爆的料已經(jīng)七七八八了。而近期，領(lǐng)克官宣了，新車將會(huì)在6月12日進(jìn)行全球首發(fā)，地點(diǎn)定在瑞典哥德堡，也就是說(shuō)它將會(huì)是全球車型。領(lǐng)克ZERO定位中大型轎車，共享極氪001的平臺(tái)，將會(huì)搭載800V高壓快充架構(gòu)、魅族Flyme Auto系統(tǒng)、自研的“E05”車機(jī)芯片等，預(yù)估售價(jià)20萬(wàn)起。

 

新車搭載領(lǐng)克家族最新一代外觀風(fēng)格打造，這套The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言極具未來(lái)感，神韻上與領(lǐng)克07 EM-P相似，看起來(lái)真有點(diǎn)現(xiàn)代裝修中的“無(wú)主燈”設(shè)計(jì)。前臉最引人注意的是兩段式日行燈，外側(cè)的燈組還順著前艙蓋的線條往后延伸，而遠(yuǎn)近光燈則“隱藏”在車頭的貫穿設(shè)計(jì)的飾板之中，搭配封閉式前臉，新能源車的身份一眼便能識(shí)別。

 

作為中大型轎車，領(lǐng)克ZERO的長(zhǎng)度將會(huì)超過(guò)5m，寬度接近2m，軸距也會(huì)達(dá)到3m級(jí)別，配備低矮的車頂，整體呈現(xiàn)出跑車的姿態(tài)。從早前曝光的諜照來(lái)看，新車配備全黑車頂，搭配車身眾多黑色元素，包括后視鏡、輪轂等，整體的運(yùn)動(dòng)感氛圍還是挺到位。

 

尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔，貫穿式燈組依舊采用了熏黑設(shè)計(jì)，并且露出了兩顆“獠牙”剎車燈，后包圍是面積較大的黑色飾板。值得一提的是，新車的后備廂或許采用掀背式設(shè)計(jì)，既能擁有溜背造型，又可以享受大開(kāi)口設(shè)計(jì)，何樂(lè)不為？

 

領(lǐng)克ZERO的座艙繼續(xù)使用極簡(jiǎn)的風(fēng)格，從過(guò)年諜照中可見(jiàn)，新車的內(nèi)飾運(yùn)用了雙色搭配，以前色為主的中控臺(tái)展現(xiàn)出了溫馨、精致的氣息，小尺寸的液晶儀表也算是新車的亮點(diǎn)之一，它與貫穿式空調(diào)出風(fēng)口融為一體，相信領(lǐng)克ZERO還會(huì)配置HUD抬頭顯示等裝備。

 

 

看到方向盤的樣式，就是知道新車要極力營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感了，雙色拼接+金色飾條提供了不錯(cuò)的質(zhì)感。領(lǐng)克ZERO的中控屏配置或許會(huì)跟領(lǐng)克07 EM-P相同——15.4英寸偏愛(ài)靈動(dòng)屏，除了支持左右角度旋轉(zhuǎn)之外，還將會(huì)搭載魅族Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，并且內(nèi)置算力強(qiáng)于高通8295的自研芯片E05，操作流暢度以及功能豐富性方面值得期待。

 

相信大家也能看到，領(lǐng)克ZERO頭頂配置了一顆激光雷達(dá)，意味著它將支持高階智能駕駛（極氪品牌的車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了該功能），高速/城市NOA功能以及自動(dòng)泊車（機(jī)械車位自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程代客泊車等）也將一一實(shí)現(xiàn)。另外，新車還會(huì)配備數(shù)字概念底盤，提供后輪轉(zhuǎn)向功能。

 

N點(diǎn)評(píng)：領(lǐng)克ZERO的到來(lái)，意味著領(lǐng)克汽車正式涉足純電車領(lǐng)域。包括800V、自研車機(jī)芯片、Flyme Auto車機(jī)、數(shù)字概念底盤等等在內(nèi)的技術(shù)和配置，這回要全部放到領(lǐng)克ZERO身上，網(wǎng)傳20萬(wàn)起的售價(jià)承接著領(lǐng)克07 EM-P，相信它會(huì)用更先進(jìn)、高端的配置來(lái)回應(yīng)這個(gè)價(jià)格。至于它的表現(xiàn)如何？6月12日就有答案。