第一個誤區，舒暢說，倒退三年前預判研發周期。

哈哈哈哈哈。

痛快舒暢居然不知道車子都是五年前就開始預研了，即便是新勢力效率高，也要差不多四年。

也就是說你現在看到的車企品牌矩陣和產品矩陣都是最少三年，甚至五年前就定好的。

 

第二個誤區，經濟上行周期和經濟下行周期的企業產品策略。

只考慮了宏觀，而忽略了微觀。

這個微觀體現在兩個維度，一是企業所處的維度，第二是市場整體所處的維度。

比如千禧年，中國經濟巨大的上行周期，需求遠大于供給，雖然自主品牌不行，但依然可以賺的盆滿缽滿。

再比如現在，中國宏觀經濟處于下行周期，合資車價格已經跌進谷底，但是卻賣不動了。

因為需求從油車轉換成新能源了，所以新勢力開始跑量了。

痛快舒暢說的也不能全盤否定，但是認知很膚淺，把復雜的問題簡單化。

經濟是個極其復雜的學問，三言兩語根本說不明白，而且很多數據指標也不公開，所以你甚至連經濟的美林時鐘處在哪兒都不知道。

還有，宏觀經濟一旦疊加微觀部門，很多事情就更說不明白。

靠淺薄的觀察和八手數據，就得出不容置疑的結論。

這像什么？

這像是外行替大廚操心，為什么還不下蔥姜蒜？