9月9日，2025款比亞迪漢正式上市了。本次新車共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為16.58-23.58萬(wàn)元。雖然本次是改款車型，但變化依舊非常大，除了換裝DM5.0之外，還有DiPiolt 300、云輦-C并換裝了后五連桿懸架等，并且激光雷達(dá)也配上了。至于新車的整體表現(xiàn)到底如何，我們接著看下去。

 

 

由于是改款車型，所以新車外觀層面的變化并不大，整體還是延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，包括標(biāo)志性的龍顏前臉，辨識(shí)度依舊很高。當(dāng)然新車在細(xì)節(jié)方面也有變化，比如加入了黑化運(yùn)動(dòng)套件，像底部進(jìn)氣口和散熱口。另外，新車還推出了一個(gè)“未央灰”的配色，看上去質(zhì)感非常強(qiáng)。

 

車側(cè)和尾部我們放一起看，因此整體造型也延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)層面，新車還配備了雙色輪圈，這也強(qiáng)化了新車運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的屬性。尺寸方面也和現(xiàn)款一致，長(zhǎng)寬高分別為4995（4975）/1910/1495mm，軸距為2920mm。尾部的變化基本沒有，還是大家熟悉的設(shè)計(jì)。

 

車內(nèi)同樣沿用了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，給人的感覺大氣且科技。當(dāng)然，DiLink 100高階智能座艙的搭載還是讓新車在科技方面有了一定的競(jìng)爭(zhēng)力，中控屏尺寸達(dá)到了15.6英寸，而且還是2.5K屏。

 

而在大家關(guān)心的智駕方面，新車生了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——DiPilot 300，并新增了激光雷達(dá)，再配合英偉達(dá)Orin X芯片、5個(gè)高精毫米波雷達(dá)、2個(gè)前視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)等硬件，能實(shí)現(xiàn)包括城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航及代客泊車等多項(xiàng)輔助駕駛功能。

 

動(dòng)力方面，新車依舊擁有DM-i和EV兩個(gè)版本，前者將搭載第五代DM技術(shù)，它由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，匹配的是弗迪磷酸鐵鋰電池，零百加速為6.9s，虧電油耗低至3.8L/100km、綜合續(xù)航為1350km；EV根據(jù)配置的不同，擁有不同版本的電機(jī)，可惜的是都是前置前驅(qū)，并沒有四驅(qū)版本。功率分別有150kW、168kW、180kW三種，純電續(xù)航有506km、605km、701km三種，加速時(shí)間均為7.9s。

 

 

 

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此外，新車還搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，在不同的路況下底盤能自動(dòng)變軟或變硬，確保舒適和駕控的兼顧。