日前，風(fēng)云T11首輛PT車正式下線。風(fēng)云T11是風(fēng)云序列全新旗艦SUV，定位六座增程式SUV，搭載前后雙電機形成的四驅(qū)系統(tǒng)。PT車是指從圖紙到實際生產(chǎn)的第一批測試車，下線后離量產(chǎn)發(fā)布后更近一步。后續(xù)風(fēng)云T11將圍繞三電、低附駕駛性等指標(biāo)開展多項冬季測試。從車衣來看，“移動大平層”“冰箱彩電大沙發(fā)”“帶娃神器”這些標(biāo)語高調(diào)地表明風(fēng)云T11主打家用，它值不值得等待，下面具體來看！

 

 

據(jù)此前曝光的接近量產(chǎn)狀態(tài)的實車圖來看，風(fēng)云T11整體造型兼顧商務(wù)和家用，頗為大氣，后續(xù)量產(chǎn)版車型在細節(jié)上會有調(diào)整。中央風(fēng)云標(biāo)識引出了貫穿式燈帶，進行了熏黑處理，并內(nèi)嵌C字型燈腔。格柵處的銀色鍍鉻條和下方貫穿式熏黑進氣口以及霧燈區(qū)的豎直列式鍍鉻條大幅度提升了整車的氣勢感。

 

該車車頂搭載了激光雷達，前翼子板位置、外后視鏡也有攝像頭，預(yù)計提供NOP城市駕駛輔助和記憶泊車功能。

 

來看側(cè)顏，側(cè)面造型融入了不少時尚化元素，整體輪廓神似問界M9。該車采用了雙色車身涂裝，D柱不忘加入寬厚的銀色鍍鉻修飾。腳踏板、車頂行李架以及20英寸密幅式輪轂都有搭載。實車圖提供常規(guī)車門把手和半隱藏式車門把手選擇，后續(xù)量產(chǎn)車型會如何設(shè)計，值得期待。

 

車身尺寸上，風(fēng)云T11的長寬高分別為5150/1995/1800mm，軸距為3100mm，其車長和軸距已經(jīng)超過理想L8了，與理想L9接近，定位大型SUV。

車尾造型中規(guī)中矩，有穩(wěn)重厚實的風(fēng)格。車頂采用了銀色擾流板，尾窗面積看上去非常大，為后排乘客提供不錯的視野。貫穿式尾燈放置其中，點亮后預(yù)計會有不錯的辨識度。

 

踏入車內(nèi)，不同于商務(wù)化的外觀，風(fēng)云T11居家氣息偏濃，采用了T字型布局，運用了大量的皮質(zhì)材料包裹，有著不錯的舒適性。30英寸一體式聯(lián)屏格外顯眼，屏幕旁邊還有平底式方向盤和獨立的全液晶儀表盤。

 

 

空間方面，奇瑞風(fēng)云T11采用2+2+2式座椅布局，其中第二排為獨立座椅，配備有腿托、二排小桌板、扶手等。在舒適性配置上，前排和第二排座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩，并且二排座椅支持電動前后移動，具備一鍵大床模式，有MPV車型的特點。

 

此外，后排17.3英寸吸頂屏幕和隱藏式車載冰箱預(yù)計不會落下，將“冰箱彩電大沙發(fā)”配齊。新車還有第三排座椅可電動調(diào)節(jié)、按鍵式開門、三區(qū)空調(diào)、老板鍵、23揚聲器、前后雙天窗等配置。

 

動力系統(tǒng)上，風(fēng)云T11將搭載增程式混合動力系統(tǒng)，并配備前后雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/小時加速時間為5秒級別。同時，該車將采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)。新車具體動力參數(shù)有待官方說明。

 

奇瑞風(fēng)云T11自推出起，便有理想L9和問界M9平替的稱號，大家覺得這款車定價多少合適？近期有不少中大型SUV和大型SUV亮相，這也暗示了明年的車型不僅拼體型拼智駕，還拼配置，估計會有不少類似于理想L系列車型進攻家用市場，未來主流家用市場格局將會有怎樣的調(diào)整，拭目以待！