“過去的汽車是工程師設(shè)計的，而今天是營銷人員設(shè)計的！”——這句話流傳甚廣，但卻未必準(zhǔn)確。事實上，營銷人員很早就開始“設(shè)計”汽車了，道奇 La Femme 就是他們的大膽嘗試：第一款專為女性打造的汽車。那么，他們是如何定義“女性專屬”的？答案簡單粗暴：涂成粉紅色。

從概念到量產(chǎn)：粉色的夢想馬車

20世紀(jì)50年代初，戰(zhàn)后的美國正邁向郊區(qū)化，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。許多家庭開始考慮購買第二輛車，于是道奇的營銷團(tuán)隊產(chǎn)生了一個“創(chuàng)新”想法：“家庭的第二輛車，為什么不能是專為女性設(shè)計的呢？”

1954年，克萊斯勒推出了展示車“為他”（La Comte）和“為她”（La Comtesse），這一概念在一年后進(jìn)入量產(chǎn)，成為了道奇 La Femme。嚴(yán)格來說，La Femme 并非獨立車型，而是基于道奇皇家藍(lán)瑟硬頂版的一款女性化選裝包，售價為145美元。

女性專屬套裝：粉色與配件的堆砌

La Femme 的設(shè)計極其迎合“女性幻想”：

車身采用浪漫的寶石白與希瑟玫瑰雙色涂裝；
內(nèi)飾覆蓋粉色織物與乙烯基材料；
前排座椅背后隱藏兩個精巧隔間：一個放置防風(fēng)雨套裝（外套、帽子、雨傘），另一個則裝有 Evans 品牌定制包，內(nèi)含口紅、粉餅、梳子、錢包、打火機(jī)和煙盒——連女士抽煙都被考慮在內(nèi)。

除此之外，還提供一系列“可選升級”：自動變速箱、動力轉(zhuǎn)向、動力剎車、空調(diào)和電動車窗等。然而，這些能夠真正提升女性駕駛便利性的配置，卻需要額外付費。顯然，這個項目團(tuán)隊里沒有女性，否則他們一定不會優(yōu)先選擇粉色儀表盤，而將自動變速箱和空調(diào)列為“可選項”。

市場的冷遇：女人不需要“女人的車”

動力方面，La Femme 搭載了一臺4.4升V8發(fā)動機(jī)，輸出180馬力。但如此強(qiáng)勁的動力并未帶來銷量的起色。

引擎蓋下是一臺 180 馬力的 4.4 升 V8 發(fā)動機(jī)

女性消費者并不買賬，La Femme 很快成為經(jīng)銷商展廳里積灰的“滯銷品”。1956年，道奇試圖改進(jìn)設(shè)計，加入淡紫色涂裝、粉色地毯以及雙色方向盤，但這些“少女心”的設(shè)計依舊未能打動女性市場。兩年間，La Femme 總產(chǎn)量不過2,500輛，如今，這些“粉紅道奇”已成罕見的收藏品。