從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)N7將于今年5月上市。此前，新車已經(jīng)在2024年廣州車展上完成首發(fā)，它是“GLOCAL”模式下的最新智能技術(shù)成果，也是新能源架構(gòu)下的首款純電車型。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)員工爆料，日產(chǎn)N7定位為純電中型車，配高通驍龍8295P芯片、魔門塔高速、城市NOA和同級(jí)獨(dú)有的AI零壓云毯座椅。

外觀設(shè)計(jì)方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7采用新能源車常用的貫穿日間行車燈、封閉式前臉，7字形大燈組還帶有交互功能，整車設(shè)計(jì)風(fēng)格與小鵬P7有些相似。車身側(cè)面設(shè)計(jì)偏向轎跑車，小短尾設(shè)計(jì)提升了整體的運(yùn)動(dòng)感。車尾方面，新車采用貫穿式尾燈組，與前臉設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。車身尺寸方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7長(zhǎng)寬高分別為4930mm*1895mm*1487mm，軸距2915mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式全液晶儀表+懸浮式中控屏提升了內(nèi)飾科技感，電子懷擋設(shè)計(jì)的是有助于車內(nèi)空間的優(yōu)化。同時(shí)，新車還搭載momenta高階智駕輔助系統(tǒng)，擁有高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA、全場(chǎng)景智能泊車等功能，純電續(xù)航里程可達(dá)500-600km。