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7月17日，財政部、國家稅務總局公告，調整超豪華小汽車消費稅政策，新規自7月20日起執行。其中提到，超豪華小汽車征收范圍調整為“每輛零售價格90萬元（不含增值稅）及以上的各種動力類型（含純電動、燃料電池等動力類型）的乘用車和中輕型商用客車”。
從價格區間可以看到，此次豪車消費稅新政的實施，受影響最大的是像保時捷、奔馳這樣定位高端但又走量的品牌。
隨著中國自主品牌的崛起，豪華進口車需求下降明顯。乘聯會數據顯示，2014年全國汽車整車進口達到峰值，為143萬輛，隨后呈現下行趨勢，2016 ~2017年進口增速稍有企穩，但2021年至今持續下滑。2024年進口規模銳減，全年僅進口汽車70萬輛，相比峰值已然腰斬。