在10-15萬級插混轎車市場激烈競爭的背景下，榮威M7 DMH憑借勞斯萊斯設計師打造的豪華氣場、2050km超長續航以及9.78萬起的親民預售價格，成為比亞迪秦L DM-i、吉利銀河A7的有力競爭者。并且新車將于9月17日正式上市。新車采用全新內外飾設計，搭載1.5升插混動力，CLTC純電續航全系均為160公里，能夠滿足不同的出行需求，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車由前勞斯萊斯設計師約瑟夫·卡班操刀的前臉采用大面積直瀑式鍍鉻中網，配合可發光的ROEWE字母標識，營造出媲美燃油車的豪華氣場。分體式大燈組上部為錯層式燈帶，下部L形燈組與導風槽相連，形成視覺延伸效果。東來紫配色版本更以高回頭率詮釋年輕化表達。前包圍U形鍍鉻飾條與機蓋線條呼應，整體設計在沉穩與動感間取得巧妙平衡。

再來看車身側面部分，4940mm車長與2820mm軸距塑造出B+級車身輪廓，溜背式車頂線條從B柱自然下壓，形成小鴨尾式擾流。18英寸多輻輪轂（可選五角星輝樣式）與迎賓光毯強化儀式感，傳統門把手設計兼顧北方冬季實用性。側面雙腰線設計在光影下呈現立體感，風阻系數優化至0.26Cd，兼顧美學與功能性。車身尺寸方面，榮威M7 DMH長寬高分別為4940/1890/1510毫米，軸距為2820毫米。超長的軸距為艙內縱向空間提供了極致拓展，而寬體車身則確保了橫向的寬敞度，無論是商務接待還是家庭出行，都能讓每一位乘客尊享寬適自如的乘坐體驗。

再來看車尾部分，貫穿式尾燈采用分段式燈帶，與前臉形成設計閉環。上翹的小鴨尾與底部U形鍍鉻飾條強化運動氣息，后包圍簡約的造型避免視覺冗余。五款配色中，大溪地灰與朗月嵐更顯低調質感，而東來紫則主打個性化市場。

進入車內，撲面而來的是兼具豪華質感與智能科技的氛圍。內飾用料堪稱考究，大面積軟性材質包覆、精致的縫線工藝、恰到好處的木紋或金屬裝飾，共同營造出溫馨且高級的艙內環境。并且還裝配了懸浮式的全液晶儀表以及15.6英寸中控屏，應用SAIC OS車機系統，硬件采用高通驍龍8155芯片，并搭載了AI語言大模型，語音控制系統還支持自定義喚醒詞。另外，該車還支持華為、OPPO、vivo、小米、蘋果等品牌手機互聯。

動力方面，榮威M7 DMH搭載由1.5升發動機和電機組成的插電混動系統，其中1.5升發動機最大功率82千瓦，峰值扭矩135牛·米；電機最大功率為137千瓦，峰值扭矩330牛·米。該車全系均搭載容量為19.7千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續航160公里，支持最高40千瓦充電功率。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！