10月22日，iPhone Air正式開售，售價7999元起，作為國內首款采用eSIM技術的手機，其預購開啟后5分鐘內官網首批即告售罄。然而正式開售后，市場表現與前期熱度形成反差，線上線下熱度均降溫，線下門店和市場有大量現貨，甚至出現破發情況。

10月22日中午，廣州Apple天環店內雖有不少消費者排隊等候，詢問iPhone Air展示區域并體驗，但相比iPhone 17系列發售當天盛況，iPhone Air熱度已降溫。據齊魯晚報報道，iPhone Air發售首日，濟南某手機賣場店主表示這兩天該機型“無人問津”，因大家擔心超薄機身續航問題、對eSIM卡不了解，且遇上雙十一線上低價渠道多，遇冷也在意料之中。科創板日報記者走訪上海多家蘋果店也發現，與iPhone 17系列發售時“一機難求”不同，iPhone Air門庭冷清，咨詢者寥寥。

在二手市場，iPhone Air開售即破發，未像iPhone 17系列開售時那樣溢價高。10月24日，某二手交易平臺行情數據顯示，iPhone Air 256G均價與官方售價相近甚至略低。10月23日凌晨，知名蘋果分析師郭明錤表示，iPhone Air需求低于預期，供應鏈已開始縮減出貨量和產能，預計到2026年一季度，大多數供應商產能會縮減80%以上，部分零組件2025年底前停產。10月22日晚，財聯社報道，蘋果正大幅削減iPhone Air生產訂單，將更多資源和重心轉向iPhone 17和iPhone 17 Pro系列。

eSIM是iPhone Air另一受關注特點，該機型通過eSIM激活，不支持實體SIM卡，中國移動、中國電信和中國聯通均可提供eSIM支持，用戶需攜帶身份證件原件和eSIM手機前往線下運營商營業廳辦理，部分消費者表示“換卡太麻煩”。eSIM是數字化SIM技術，與SIM卡顯著區別是其不可拆卸，預先嵌入電子產品硬件中，其在可穿戴設備、物聯網領域已應用多年，近期中國三大運營商相繼獲得eSIM手機運營服務商用試驗批復，標志著中國移動通信產業邁入“無卡時代”。