路虎近日正式發(fā)布了專為頂級越野賽事打造的衛(wèi)士達喀爾D7X-R車型官圖。這款基于量產(chǎn)平臺開發(fā)的賽車，將代表品牌征戰(zhàn)2026年世界拉力越野錦標賽及達喀爾拉力賽，成為衛(wèi)士家族中性能最極致的特別版本。新車計劃于2026年1月沙特阿拉伯拉力賽完成首秀，并將與衛(wèi)士OCTA車型共線生產(chǎn)。

車內(nèi)空間完全向賽事需求傾斜：防滾架與六點式賽車座椅構(gòu)成安全核心，輕量化材質(zhì)覆蓋儀表臺與門板。原有后排座椅被移除，取而代之的是三個全尺寸備胎及專業(yè)維修工具組。新增的輔助顯示屏可實時顯示車輛動態(tài)數(shù)據(jù)，幫助車手精準掌控比賽節(jié)奏。所有改裝均嚴格遵循國際汽聯(lián)安全標準，在提升性能的同時確保競技安全性。

動力系統(tǒng)沿用量產(chǎn)版4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，但通過調(diào)整傳動比與變速箱換擋邏輯，使其更適應(yīng)越野路況。專屬開發(fā)的賽車控制單元可實時調(diào)節(jié)扭矩分配，確保車輛在高速跳躍后保持車身穩(wěn)定。為應(yīng)對長距離賽段，車輛配備超大容量油箱，續(xù)航能力較量產(chǎn)版提升近一倍。這套動力組合在保持量產(chǎn)引擎可靠性的基礎(chǔ)上，通過軟件調(diào)校釋放出更極致的越野潛能