近日公布了最新銷售數(shù)據(jù)，11月交付量達(dá)到20005輛，同比增長(zhǎng)84%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭。與此同時(shí)，品牌旗下全新旗艦轎車“嵐圖追光L”即將于12月10日正式上市，這款新車憑借多項(xiàng)前沿技術(shù)配置引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

在智能駕駛領(lǐng)域，嵐圖追光L全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了192線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)等29個(gè)高精度感知傳感器，可實(shí)現(xiàn)城市道路、高速公路及泊車場(chǎng)景的全覆蓋。座艙配置同樣亮眼，16.1英寸3K視網(wǎng)膜車載智慧屏搭配HarmonyOS 5操作系統(tǒng)，支持聲紋識(shí)別與多模態(tài)交互功能，為用戶帶來(lái)沉浸式智能體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載全域800V嵐海智混技術(shù)，配合5C超充技術(shù)形成高效能源組合。其63kWh電池組在CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)410km純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程達(dá)1400km。在5C超充條件下，電量從20%充至80%僅需12分鐘，有效緩解用戶里程焦慮。

底盤技術(shù)突破成為另一大亮點(diǎn)。追光L采用后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.55米，配合蟹行模式大幅提升車輛靈活性。全鋁材質(zhì)打造的前雙叉臂+后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭配智能魔毯空氣懸架系統(tǒng)，可通過(guò)ADAS系統(tǒng)提前感知路況并自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼。全系標(biāo)配的扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)提供八種駕駛模式，滿足多樣化出行需求。

作為嵐圖汽車的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，追光L在技術(shù)配置層面展現(xiàn)出較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。但在當(dāng)前新能源市場(chǎng)環(huán)境下，其最終市場(chǎng)表現(xiàn)仍將取決于定價(jià)策略。這款旗艦轎車的價(jià)格體系能否在高端市場(chǎng)形成突破，值得持續(xù)關(guān)注。