對(duì)于大多數(shù)普通家庭來(lái)說(shuō)，選擇一款SUV其實(shí)并沒(méi)有那么復(fù)雜：首先，車(chē)輛的操作使用得省心，日常使用上更要節(jié)省費(fèi)用，此外空間要足夠大，偶爾應(yīng)對(duì)一些不良路況更是加分項(xiàng)。在這樣的需求下，威蘭達(dá)一直是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。過(guò)去有人說(shuō)到這款車(chē)，總是評(píng)價(jià)它“可靠、油耗低”，但總給人一種平淡無(wú)奇的感覺(jué)，缺少一些吸引眼球的特質(zhì)，像是一輛“埋頭干活”的家庭工具車(chē)。然而，經(jīng)過(guò)全新?lián)Q代后，我?guī)е鴮?duì)它是否依然平淡的疑問(wèn)進(jìn)行了一次試駕，得出的結(jié)論是：豐田并沒(méi)有放棄自己一貫的實(shí)用主義底蘊(yùn)，但也對(duì)以往被吐槽的“平淡感”進(jìn)行了顯著的改進(jìn)。

 

 

值得一提的是，雖然在全新威蘭達(dá)上看不到太多花里胡哨的功能，但這些改變都是切實(shí)能在日常用車(chē)中感受到的實(shí)用細(xì)節(jié)。再加上16.98萬(wàn)的起步價(jià)，對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的吸引力確實(shí)不容小覷。

 

全新威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)是一個(gè)突出的變化。相比于老款時(shí)的中規(guī)中矩，前臉設(shè)計(jì)更顯硬朗。大燈的造型通過(guò)分體式的設(shè)計(jì)，采用上方細(xì)長(zhǎng)的日行燈與下方的主照明燈組，整個(gè)點(diǎn)亮狀態(tài)看起來(lái)精神多了，完全擺脫了之前“溫吞”的印象。中網(wǎng)采用了蜂窩狀設(shè)計(jì)，不僅增添了立體感，而且比起老款的橫向格柵多了一絲運(yùn)動(dòng)感。兩側(cè)進(jìn)氣口的尺寸也有所增大，但掌握得當(dāng)，沒(méi)有故意呈現(xiàn)為運(yùn)動(dòng)車(chē)型的樣子，整體視覺(jué)上則是攻擊性十足，但又沒(méi)有夸張，讓人越看越覺(jué)得順眼。

 

 

車(chē)身側(cè)面輪廓保持了短前懸、長(zhǎng)軸距的比例，這種設(shè)計(jì)不僅好看，也對(duì)車(chē)內(nèi)空間的優(yōu)化產(chǎn)生積極影響。我試駕的是2.5L混動(dòng)四驅(qū)的高配版本，搭配20英寸的切削輪轂，造型相較老款更顯精致，加上黑色輪眉和側(cè)裙，給人一種介于城市SUV和輕度越野車(chē)的感覺(jué)，無(wú)論在日常使用還是偶爾去郊游時(shí)都不會(huì)顯得突兀。

 

 

車(chē)尾部分的變化比前臉顯得更為明顯。老款的尾燈設(shè)計(jì)比較普通，點(diǎn)亮效果時(shí)記憶點(diǎn)較少，而全新威蘭達(dá)則引入了新的LED尾燈組，增加了立體切割的設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮后層次感尤為突出，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)。車(chē)尾的橫向線條讓整個(gè)車(chē)身看上去更低、更穩(wěn)，底部銀色護(hù)板不僅實(shí)用，還在視覺(jué)上提升了一些運(yùn)動(dòng)氣息。總體來(lái)看，全新威蘭達(dá)外觀終于擺脫了“工具車(chē)”的單調(diào)感，展現(xiàn)出更具個(gè)性的風(fēng)格。

 

 

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，我感受到這次換代帶來(lái)的驚喜。在內(nèi)飾方面，以往豐田的車(chē)型常常因設(shè)計(jì)老氣和使用塑料感重而被吐槽，這一代威蘭達(dá)卻明顯改善了這些問(wèn)題。大部分中控區(qū)域采用了軟性材質(zhì)包裹，尤其在門(mén)板和扶手等常接觸的地方，手感相比老款細(xì)膩許多，并且增加了縫線裝飾，雖然不能算豪華，但在這個(gè)價(jià)位車(chē)型中，質(zhì)感已經(jīng)相當(dāng)可觀了。

 

值得注意的是，三輻式方向盤(pán)的大小恰到好處，握感很扎實(shí)，按鍵布局也非常清晰。左側(cè)是輔助駕駛相關(guān)控制鍵，右側(cè)則是多媒體和語(yǔ)音控制，一切操作起來(lái)顯得特別順手。中控區(qū)域的15.6英寸懸浮觸控屏相較于低配車(chē)型的14英寸顯示屏，極大提高了科技感，同時(shí).8英寸全液晶儀表也為整個(gè)內(nèi)飾增添了現(xiàn)代氣息。此外，中高配車(chē)型還配備HUD抬頭顯示，車(chē)速和導(dǎo)航信息能直接投射到前擋風(fēng)玻璃上，減少了頻繁低頭查看儀表的需要，確實(shí)提高了駕駛的便利性。

 

 

關(guān)于車(chē)機(jī)系統(tǒng)的表現(xiàn)，我覺(jué)得“夠用且穩(wěn)定”是最合適的形容。它不像某些新興品牌那樣追求超級(jí)復(fù)雜的花哨功能，但日常所需的功能一應(yīng)俱全，且操作順暢。威蘭達(dá)此次升級(jí)了配備的8155芯片，無(wú)論是滑動(dòng)菜單還是打開(kāi)應(yīng)用，都很流暢，感受不到明顯的卡頓。在手機(jī)互聯(lián)方面，支持CarPlay、CarLink以及華為HiCar，不論是蘋(píng)果還是安卓用戶(hù)都能輕松連接，確實(shí)對(duì)家庭用戶(hù)友好。