近日，長安汽車發布2025年銷量成績單：全年累計銷量達291.3萬輛，同比增長8.5%，創下近九年以來的銷量新高。其中，新能源汽車銷量110.9萬輛，同比勁增51%；海外市場銷量63.7萬輛，同比增長18.9%，兩大核心業務板塊表現亮眼，彰顯出企業在新能源轉型與全球化布局中的強勁勢能。

作為扎根重慶的汽車龍頭企業，長安汽車的逆勢增長不僅是自身戰略落地的成效，更成為重慶打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群的生動注腳。

2025年，中國車市進入存量博弈與價格戰交織的復雜環境，但自主品牌在新能源賽道的競爭力持續提升。恰逢中國長安成為獨立央企，決策效率與戰略自主權顯著增強，其“第三次創業”戰略進入收獲期，新能源、智能化、全球化三大核心布局精準契合市場需求。在產品端，長安構建了阿維塔、深藍、長安啟源三大新能源品牌矩陣，差異化覆蓋10萬-40萬元主流價格帶，2025年11月三大品牌貢獻了新能源總銷量的74.5%，成為拉動增長的核心力量。

 

2025年12月10日，位于兩江新區的長安汽車數智工廠，長安汽車旗下阿維塔、深藍汽車、長安啟源等品牌汽車在此展示。 記者 張錦輝 攝/視覺重慶

技術創新是長安汽車穿越行業周期的核心密碼。SDA智能平臺、超級增程技術、新藍鯨混動系統、金鐘罩電池等核心技術的落地，讓產品競爭力持續升級：阿維塔搭載華為高階智駕技術引領高端市場，深藍憑借增程與智能雙輪驅動站穩中高端賽道，長安啟源則以高性價比快速搶占大眾主流市場。

同時，長安汽車保持傳統燃油車與新能源汽車的均衡發展，CS75、逸動等經典燃油車型持續熱銷，與新能源產品形成6:4的合理結構，顯著提升了企業抗風險能力。值得關注的是，企業實現“量價利”同步增長，2025年上半年新能源單車均價提升約4800元，擺脫了單純依賴降價換量的發展模式。

全球化布局的加速推進，也為銷量增長注入新動能。2025年，長安汽車“海納百川”戰略深入實施，海外銷售渠道已超1.4萬個，覆蓋全球100多個國家和地區。泰國羅勇新能源工廠的投產，進一步強化了對東南亞右舵市場的輻射能力，推動海外銷量實現高速增長。這一成績與重慶“渝車出海”戰略深度契合，借助西部陸海新通道“鐵路籠車+海運滾裝”等創新聯運模式，長安汽車不僅拓寬了全球市場版圖，更帶動2025年上半年重慶汽車出口21.4萬輛、總額178.4億元，其中電動汽車出口額同比增長53.3%，為重慶外貿高質量發展提供了有力支撐。

長安汽車的亮眼業績，離不開重慶的產業生態滋養與政策支持，更以龍頭效應反哺地方經濟發展，形成政企共生的良性循環。作為長安汽車的總部與核心制造、研發基地，重慶為企業提供了堅實的產業基礎與人才保障，2025年長安汽車在渝產銷目標達150萬輛，帶動本地配套率提升至45%。同時，企業充分發揮產業鏈“鏈主”作用，拉動重慶汽車零部件產值突破3500億元，帶動大量上下游就業崗位，助力重慶2025年1-10月汽車產量達219.93萬輛、穩居全國第三，為建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群筑牢根基。