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2024年馬自達(dá)6 G35 Atenza評(píng)測(cè)——老邁的瓦罐

發(fā)布時(shí)間:2024-06-23 19:59:00

    2024年馬自達(dá)6G35Atenza評(píng)測(cè)
    馬自達(dá)6旅行車已經(jīng)推出很長時(shí)間了,但它仍然是一個(gè)正在消亡的車型的精致而實(shí)用的典范。
    優(yōu)點(diǎn)
    多功能引擎
    內(nèi)外兼修
    仍然飄揚(yáng)著馬車旗
    缺點(diǎn)
    信息娛樂技術(shù)落后
    城市里口渴
    后座很緊
    “他們不再像以前那樣生產(chǎn)了”——你總是聽到這樣的話,但在這種情況下,有些人仍然這樣做。
    盡管變革之風(fēng)如狂風(fēng)般席卷汽車行業(yè),但馬自達(dá)6G35Atenza仍然是一款汽油驅(qū)動(dòng)的旅行車,帶有按鈕和儀表等,今年沒有任何變化。
    到2024年,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將非常少。事實(shí)上,數(shù)量如此之少,以至于買家可能會(huì)將它與SUV和轎車進(jìn)行交叉購買。
    當(dāng)前一代馬自達(dá)6自2012年問世以來已多次更新,但隨著其生命周期接近尾聲,澳大利亞成為少數(shù)幾個(gè)可以接收這款中型轎車的市場(chǎng)之一。
    馬自達(dá)6多少錢?
    我們的測(cè)試車輛是G35AtenzaWagon,不含上路費(fèi)的價(jià)值為53,740澳元。
    該款車可選配防擦板(353澳元)和地墊(270澳元),因此總標(biāo)價(jià)為54,363澳元(不含上路費(fèi)),對(duì)于維多利亞州的買家來說,開走價(jià)為56,575澳元。
    型號(hào)變體
    建議零售價(jià)
    2024款馬自達(dá)6G25運(yùn)動(dòng)型轎車
    $36,140
    2024款馬自達(dá)6G25運(yùn)動(dòng)旅行車
    $37,440
    2024款馬自達(dá)6G25旅行轎車
    $40,810
    2024馬自達(dá)6G25旅行車
    $42,110
    2024馬自達(dá)6G35GTSP轎車
    $49,040
    2024年款馬自達(dá)6G35GTSP旅行車
    50,340澳元
    2024馬自達(dá)6G35Atenza轎車
    52,440澳元
    2024馬自達(dá)6G35Atenza旅行車
    53,740澳元
    2024款馬自達(dá)6G3520周年紀(jì)念版轎車
    $54,235
    2024款馬自達(dá)6G3520周年紀(jì)念旅行車
    55,535澳元
    馬自達(dá)6的內(nèi)部是什么樣的?
    坐進(jìn)馬自達(dá)6Atenza的前座讓人感覺仿佛回到了更簡(jiǎn)單的時(shí)代,這既有好處也有壞處。
    車內(nèi)空間非常舒適,得益于柔軟的Nappa真皮座椅,前排座椅配有三級(jí)加熱和冷卻功能。在寒冷的冬日早晨,加熱功能絕對(duì)能起到很好的作用。
    甚至外側(cè)后排乘客也配有加熱座椅,因此您的孩子不必爭(zhēng)奪前排座位。
    兩個(gè)前排座椅均具有足夠的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,因此沒有理由找不到完美的座位位置。
    它不僅能照顧到您的臀部,而且還配備了加熱薄邊皮革方向盤,并且門卡和中央通道均加墊,以使肘部和腿部獲得最佳舒適度。
    周圍的材料也賦予馬自達(dá)6一種高檔的感覺,介于經(jīng)濟(jì)型品牌和高端豪華品牌之間。
    門卡中裝有軟墊皮革肘托,并配有深色木質(zhì)效果的儀表板鑲嵌物,使汽車看起來比實(shí)際更昂貴。
    然而,有幾種材料的選擇未能給我留下深刻的印象。
    縫制的絨面革包裹著儀表板和車門的中部,這本身不是問題,但我發(fā)現(xiàn)絨面革以前粗糙且不美觀。也許一些額外的木材或皮革裝飾會(huì)更合適?
    然后是亮黑色塑料。值得慶幸的是,這里沒有太多易刮傷的材料,但它確實(shí)圍繞著變速桿。
    第二排的材料質(zhì)量并沒有下降,這是一種眾所周知的削減成本的策略。
    頭頂上有一個(gè)可傾斜滑動(dòng)的天窗,照亮了原本漆黑的客艙。它沒有現(xiàn)代全景天窗那么大,但總比沒有好。
    總體而言,室內(nèi)設(shè)計(jì)很高檔,材料營造出舒適的環(huán)境。
    這讓我想到了技術(shù),這是該模型最大的缺點(diǎn)。
    很明顯,這是一輛來自不同時(shí)代的汽車,因?yàn)轳{駛員看到的是一組老式的模擬儀表,而不是現(xiàn)代汽車中常見的數(shù)字儀表組。
    速度表的中央有一個(gè)小型、可定制的數(shù)字讀數(shù)裝置,但除此之外,你還會(huì)得到一個(gè)轉(zhuǎn)速表、油溫表和燃油表,就像以前一樣。
    它不僅很基礎(chǔ),而且毫無新意,黑色背景上只有純白色字體。哈欠。
    類似的與老化有關(guān)的抱怨也出現(xiàn)在信息娛樂系統(tǒng)上。
    這是馬自達(dá)MZDConnect的舊款8.0英寸版本,其屏幕分辨率明顯低于馬自達(dá)和其他品牌的新款產(chǎn)品。
    雖然從技術(shù)上來說這是一個(gè)觸摸屏,但觸摸功能僅在汽車靜止時(shí)可用,因此大多數(shù)時(shí)候您不得不通過旋轉(zhuǎn)撥盤來導(dǎo)航系統(tǒng)。
    這通常不會(huì)太麻煩,但使用它滾動(dòng)瀏覽長列表并輸入導(dǎo)航目的地可能會(huì)很耗時(shí)。
    至少屏幕支持無線智能手機(jī)鏡像,效果很好。
    由于氣候控制器下方有一個(gè)無線充電板,手機(jī)也可以無需電纜充電。如果您攜帶一次性手機(jī)或想帶朋友一起旅行,扶手上有兩個(gè)USB-C端口,還有一個(gè)SD卡插槽和12V插座。
    物理氣候控制也是一種倒退,但這次是更好的。
    粗大的按鈕和撥盤觸感舒適,使用時(shí)無需專心觀察路況,這是從安全性和實(shí)用性角度考慮所有內(nèi)飾功能的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。
    我對(duì)方向盤上的按鈕卻不這么認(rèn)為,它們看起來很舊,而且感覺很軟。
    存儲(chǔ)空間也是好壞參半。
    杯架和門箱很大,但手套箱和中央扶手下方?jīng)]有太多空間。
    硬幣等較小的物品也可以存放在方向盤右側(cè)的小隔間中。
    后排乘客可以使用淺門箱、椅背地圖袋和中央扶手內(nèi)的帶襯里的托盤,其中還裝有兩個(gè)杯架和一對(duì)USB-C接口。
    說到第二排,對(duì)于大多數(shù)人來說也有足夠的空間。
    對(duì)于腿較長的人來說,膝部空間可能比較狹窄,但頭部空間還是足夠的,盡管深色的車頂內(nèi)襯可能會(huì)讓空間有點(diǎn)擁擠。
    一對(duì)可調(diào)節(jié)的通風(fēng)口以及天花板照明有助于解決這個(gè)問題。
    行李箱是一個(gè)你永遠(yuǎn)不會(huì)缺少空間的地方。據(jù)稱,行李箱容量為506升,既寬又深,可以輕松裝載不同形狀和大小的物品(或狗)。
    轎車和旅行車的容量差異為32升,后者的行李箱更大。
    如果您需要更多的空間,第二排座椅可以通過兩側(cè)的把手以60/40的方式折疊起來,露出一個(gè)寬敞的平坦空間,可容納宜家給您的任何物品。
    話雖如此,行李箱只能手動(dòng)打開,所以如果你手上拿滿了東西,就沒有捷徑可走。行李箱地板下有一個(gè)節(jié)省空間的備用輪胎,以防你遇到與輪胎相關(guān)的問題。
    方面
    馬自達(dá)6旅行車
    長度
    4800毫米
    寬度
    1840毫米
    高度
    1480毫米
    軸距
    2750毫米
    尾箱空間
    506L(第二排升起)
    1648L(第二排折疊)
    整備重量
    1629公斤
    車輛總質(zhì)量(GVM)
    2079公斤
    引擎蓋下面有什么?
    馬自達(dá)6G35車型采用渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在4250rpm時(shí)輸出173kW功率,在2000rpm時(shí)輸出420Nm扭矩。動(dòng)力通過六速自動(dòng)變速箱傳送至前輪。
    模型
    馬自達(dá)6G35阿特薩
    引擎
    2.5升4缸渦輪增壓
    力量
    173千瓦
    扭矩
    420牛米
    傳播
    6速自動(dòng)
    驅(qū)動(dòng)輪
    前輪驅(qū)動(dòng)
    整備重量
    1629公斤
    燃油經(jīng)濟(jì)性(聲稱)
    7.6升/100公里
    燃油經(jīng)濟(jì)性(經(jīng)測(cè)試)
    12升/百公里
    油箱容量
    62公升
    燃料需求
    91羅馬尼亞列伊
    排放量(二氧化碳)
    178克/公里
    馬自達(dá)6駕駛起來怎么樣?
    馬自達(dá)6的車廂并不能掩蓋它的年齡,但駕駛體驗(yàn)仍可與更現(xiàn)代的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相媲美。
    在城鎮(zhèn)中行駛時(shí),阿特薩旅行車既舒適又精致,它在墨爾本中央商務(wù)區(qū)高峰時(shí)段消除外界噪音的效果令我印象深刻。
    自動(dòng)保持功能可以使車輛從靜止?fàn)顟B(tài)停止行駛,也使交通擁堵不再那么令人煩惱。
    只是不要低頭看油量表。誠然,我駕駛這輛車的大部分時(shí)間都是在城市交通中度過的,但12L/100km的油耗對(duì)于渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說太耗油了——這也與馬自達(dá)聲稱的7.6L/100km相差甚遠(yuǎn)。
    改變車道并轉(zhuǎn)入狹窄的車道可能比較棘手。
    馬自達(dá)6旅行車從車頭到車尾長4.8米,比任何售價(jià)低于60,000澳元的旅行車都長,這一點(diǎn)非常引人注目。
    購物中心停車場(chǎng)的車流非常長,有時(shí)候我根本擠不進(jìn)去。
    值得慶幸的是,高配版的Atenza配備了環(huán)視攝像頭,這樣每次停車時(shí)就無需進(jìn)行心算。
    與同等價(jià)位的SUV相比,您會(huì)感覺到更多的顛簸,但對(duì)于旅行車造型、其較低的駕駛位置和卓越的動(dòng)力,您是否愿意忍受這些顛簸很大程度上取決于您的個(gè)人喜好。
    展出20周年紀(jì)念版
    說起來,這款車在高速行駛時(shí)性能最佳。在公路上,2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的420Nm扭矩讓超車變得輕而易舉。
    它的動(dòng)力也不差,有173kW的功率。當(dāng)你加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出嗡嗡聲,但這種情況很少發(fā)生。
    因此,阿特茲旅行車在越野行駛時(shí)可以毫不費(fèi)力地巡航,并按公里數(shù)征服高速公路。
    敏銳的駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片來控制換擋,輕按換擋桿旁邊的搖臂開關(guān)即可啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式。
    與大多數(shù)此類模式一樣,它會(huì)提高油門響應(yīng)并指示變速器保持較低檔位,從而使轉(zhuǎn)速保持在扭矩帶內(nèi)。
    盡管采用19英寸合金輪轂,它在這些情況下也能保持良好的行駛性能,能夠消除鄉(xiāng)村道路遇到的任何障礙。
    借助重量適宜的轉(zhuǎn)向裝置,可以完全避開坑洼和碎片,這比其他現(xiàn)代汽車上配備的松垮的架子要好。
    多年來,馬自達(dá)為6增加了安全套件,而這款A(yù)tenza擁有一套全面的安全功能,運(yùn)行良好,不會(huì)分散或打擾駕駛員。
    你得到了什么?
    在澳大利亞,阿特茲(Atenza)占據(jù)馬自達(dá)6核心車型的頂端,但20周年紀(jì)念版仍是佼佼者。
    G25Sport標(biāo)準(zhǔn)配備:
    17英寸合金車輪
    加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡
    雨量感應(yīng)雨刷
    自動(dòng)LED大燈
    自動(dòng)遠(yuǎn)光燈
    布藝裝飾
    無鑰匙啟動(dòng)
    8.0英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)
    有線AndroidAuto和AppleCarPlay
    DAB+數(shù)字廣播
    衛(wèi)星導(dǎo)航
    6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)
    抬頭顯示器
    真皮包裹的方向盤
    傾斜和伸縮方向盤調(diào)節(jié)
    換擋撥片
    雙區(qū)域氣候控制
    帶自動(dòng)保持功能的電子駐車制動(dòng)器
    自動(dòng)調(diào)光后視鏡
    2個(gè)12V電源插座
    3個(gè)USB接口
    G25Touring增加:
    自動(dòng)折疊外后視鏡
    LED日間行車燈
    無鑰匙進(jìn)入
    無線AppleCarPlay
    11揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)
    皮革內(nèi)飾
    電動(dòng)駕駛員和乘客座椅
    G35GTSP增加:
    自適應(yīng)前照燈(轉(zhuǎn)向引導(dǎo)前照燈)
    黑色19英寸合金輪轂
    前排座椅加熱
    后排外側(cè)座椅加熱
    勃艮第色皮革內(nèi)飾
    G35Atenza增加:
    自適應(yīng)LED大燈
    亮面19英寸合金車輪
    單層天窗
    加熱方向盤
    7.0英寸儀表盤屏幕
    黑色納帕皮革內(nèi)飾
    前排座椅通風(fēng)
    20周年紀(jì)念版新增:
    20周年紀(jì)念徽標(biāo)
    棕褐色納帕皮革和合成絨面革內(nèi)飾
    壓花20周年紀(jì)念頭枕標(biāo)志
    馬自達(dá)6安全嗎?
    根據(jù)2018年的測(cè)試,馬自達(dá)6獲得了五星ANCAP安全評(píng)級(jí)。
    其對(duì)成人乘員的保護(hù)達(dá)到了95%,對(duì)兒童乘員的保護(hù)達(dá)到了91%,對(duì)弱勢(shì)道路使用者的保護(hù)達(dá)到了66%,安全輔助達(dá)到了73%。
    標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備包括:
    帶啟停功能的自適應(yīng)巡航控制
    自動(dòng)緊急制動(dòng)(前進(jìn)、后退)
    盲點(diǎn)監(jiān)控
    駕駛員注意警報(bào)
    智能速度輔助
    車道保持輔助
    后方交叉交通警報(bào)
    后部停車傳感器
    交通標(biāo)志識(shí)別
    輪胎壓力監(jiān)測(cè)
    G25Touring及以上車型配備前置停車傳感器,而G35GTSP及以上車型配備巡航和交通支持,G35Atenza及以上車型配備環(huán)視攝像頭。
    馬自達(dá)6的運(yùn)行成本是多少?
    馬自達(dá)6享有五年不限里程的保修。
    現(xiàn)在需要每12個(gè)月或15,000公里(以先到者為準(zhǔn))進(jìn)行一次日志維護(hù)。之前是每12個(gè)月或10,000公里進(jìn)行一次。
    間隔
    馬自達(dá)6G25
    馬自達(dá)6G35
    12個(gè)月/15,000公里
    $341
    $354
    24個(gè)月/30,000公里
    $515
    $528
    36個(gè)月/45,000公里
    $402
    $439
    48個(gè)月/60,000公里
    $515
    $830
    60個(gè)月/72,000公里
    $341
    $354
    對(duì)馬自達(dá)6的看法
    馬自達(dá)6Atenza是一款舒適而沉穩(wěn)的汽車,具有旅行車的實(shí)用性和內(nèi)飾裝飾,令一些高端品牌汗顏。
    然而,它也停留在昨天的技術(shù)上。如果你想買一輛旅行車,但預(yù)算有限,你有什么選擇呢?事實(shí)證明,選擇并不多。
    用與馬自達(dá)6相近的價(jià)格,你可以買到斯巴魯WRXSportswagon或更便宜的斯柯達(dá)Octavia,但也就這些了。沃爾沃V60CrossCountry的價(jià)格比馬自達(dá)高出近20,000澳元,而斯柯達(dá)Superb的價(jià)格也差不多。
    與前面提到的同等價(jià)位的旅行車相比,馬自達(dá)6Atenza的內(nèi)部空間可能更舒適、更豪華,但在技術(shù)、性能或行李箱空間方面卻無法與RS版的Octavia相媲美。
    馬自達(dá)與基礎(chǔ)款WRX相比更勝一籌,但仍不是最佳選擇。加上SUV和轎車的替代品,情況就更加混亂了。
    即使您已經(jīng)決定購買馬自達(dá)6,您也可能得到比Atenza更劃算的選擇。G25Touring的價(jià)格低了11,000多澳元,但擁有同樣的舒適性,只是發(fā)動(dòng)機(jī)性能略差,甚至不值得從GTSP升級(jí)到Atenza。
    仍然可以買到價(jià)格實(shí)惠的旅行車,這很棒,但馬自達(dá)的產(chǎn)品不再具有超強(qiáng)實(shí)力,無法在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。因此,我們熱切地想知道馬自達(dá)6的下一步發(fā)展方向——如果有下一個(gè)……    

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