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9月10日晚,魏牌高山(配置|詢價)7開啟預訂,預售價28.98萬元,之前筆者在高山8和高山9發布的時候就曾下過結論,后續高山7的售價或將成為殺手锏,這次預售無疑更加坐實了這一點,其四驅動力和帶激光雷達的輔助駕駛系統在這個價位MPV中獨樹一幟,上市后價格有望進一步降低。
首先外觀上,高山7與高山8保持一致,顏色上高山7有遠山灰和滄浪青專屬配色。主要差異在于尺寸,高山7的長寬高為5050/1960/1900mm,軸距為3085mm,相較于高山8長度短了230mm,軸距短了60mm,這也意味著行李廂空間和乘坐空間都會小一點,不過小尺寸也換來了更靈活的操控,最小轉彎半徑5.6米,停標準車位也更加友好,非常適合家用。
雖然尺寸小了,但是在很多核心配置上高山7都與高山8一致。首先動力上,高山7同樣搭載了Hi4性能版,是30萬內唯一搭載四驅動力的MPV,系統最大功率337kW,最大扭矩644N.m,零百加速5.7秒,WLTC工況純電續航里程為172km,相較于同價位兩驅車型,不僅動力更強,而且濕滑路面的行駛穩定性和安全性也更高。
在智能化層面,高山7搭載了Coffee OS 3智能座艙系統,內置小魏同學語音助手,支持六音區分區交互以及五屏聯動等功能,并且高山7還搭載了Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統,配備激光雷達,支持車位到車位的全場景輔助駕駛以及智能泊車功能,可以稱得上第一梯隊水平,是30萬內唯一配備激光雷達且支持城區NOA的MPV。
而在座艙配置上,高山7與高山8的區別一是副駕少了座椅按摩,二是第二排座椅為扶手可活動的座椅,這樣帶來的好處就是進出第三排更方便,當然你也可以選裝帶零重力和座椅按摩的航空座椅,三是第三排座椅為手動滑移。
除了上述這點區別外,其余的座艙舒適性配置高山7就與高山8沒啥差別了,主駕座椅按摩、一二排Nappa真皮座椅、一二排座椅通風加熱、17.3英寸后排娛樂屏、23揚聲器音響、雙開門冷暖冰箱等配置都有,冰箱彩電大沙發一個不落,而且二三排座椅共軌設計同樣也保留了,可以實現更靈活的空間布局。